企業(yè)博客
更多>>Skyworks推出全新數(shù)字無線電協(xié)處理器系列
來源：http://www.meishuila.cn 作者：壹兆電子 2026年03月05
Skyworks推出全新數(shù)字無線電協(xié)處理器系列
在車載電子技術(shù)飛速迭代,智能座艙體驗成為消費核心需求的當下,汽車信息娛樂系統(tǒng)正朝著多模態(tài),高集成,低功耗,高可靠性的方向加速演進,成為智能汽車差異化競爭的核心賽道.據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,2025年全球車載信息娛樂系統(tǒng)市場規(guī)模預(yù)計將突破800億美元,年復(fù)合增長率維持在12%以上,其中無線電功能作為用戶日常駕乘中最常用的基礎(chǔ)功能,其體驗好壞直接影響用戶對整車智能座艙的評價.作為全球射頻前端與無線連接領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè),Skyworks精準捕捉行業(yè)痛點與市場需求,正式推出適用于汽車信息娛樂系統(tǒng)的全新數(shù)字無線電協(xié)處理器系列,以突破性技術(shù)創(chuàng)新,破解傳統(tǒng)車載無線電系統(tǒng)性能瓶頸,為車企及Tier1供應(yīng)商提供高效,靈活,高適配的一站式解決方案,助力車載信息娛樂體驗邁入更清晰,更穩(wěn)定,更智能的全新階段.作為全球射頻前端市場的核心玩家之一,美國思佳訊Skyworks差分晶振憑借數(shù)十年的技術(shù)積淀與行業(yè)深耕,在無線通信,射頻器件領(lǐng)域構(gòu)建了難以復(fù)制的技術(shù)壁壘,累計擁有超過3000項核心專利,產(chǎn)品覆蓋射頻開關(guān),濾波器,放大器,協(xié)處理器等全品類.憑借卓越的技術(shù)實力,Skyworks與全球主流車企(如豐田,大眾,寶馬,特斯拉)及Tier1供應(yīng)商(如大陸集團,博世,偉世通)建立了深度長期合作關(guān)系,其車載解決方案已廣泛應(yīng)用于智能座艙,車聯(lián)網(wǎng),ADAS等多個核心場景,市場占有率位居行業(yè)前列,憑借卓越的性能與可靠性獲得全球市場的高度認可.此次全新數(shù)字無線電協(xié)處理器系列的推出,是Skyworks深化車載信息娛樂領(lǐng)域布局的重要舉措,更是對車載無線電體驗升級需求的精準響應(yīng),進一步完善了其車載射頻解決方案矩陣,鞏固了在車載電子領(lǐng)域的核心競爭力.
車載信息娛樂升級提速,無線電協(xié)處理器迎來核心剛需
隨著汽車智能化,網(wǎng)聯(lián)化水平的不斷提升,車載信息娛樂系統(tǒng)已從傳統(tǒng)的影音播放,廣播接收,升級為集多媒體娛樂,車聯(lián)網(wǎng)通信,智能交互,多源信息整合于一體的核心載體,成為影響用戶購車決策與駕乘體驗的關(guān)鍵因素,甚至成為車企打造產(chǎn)品差異化優(yōu)勢的重要突破口.其中,無線電功能作為車載信息娛樂系統(tǒng)的基礎(chǔ)核心,承擔(dān)著AM/FM廣播,數(shù)字音頻接收,多頻段信號處理等重要使命,其性能表現(xiàn)直接決定了用戶的聽覺體驗與信息獲取效率——無論是日常通勤時的交通廣播,長途駕駛時的音樂電臺,還是應(yīng)急場景下的資訊播報,無線電功能的穩(wěn)定性與清晰度都至關(guān)重要,是用戶駕乘過程中不可或缺的"陪伴型功能".然而,傳統(tǒng)車載無線電解決方案普遍存在諸多痛點,嚴重影響用戶體驗與車企研發(fā)效率:一是多頻段信號處理效率低下,車載環(huán)境復(fù)雜多變,發(fā)動機振動,車載電器電磁干擾,外界環(huán)境噪聲,高速行駛中的信號衰減等因素,極易導(dǎo)致收音卡頓,雜音明顯,信號不穩(wěn)定,甚至出現(xiàn)信號中斷,尤其是在高速行駛,偏遠地區(qū)或城市高樓密集區(qū)域,這一問題更為突出;二是核心器件集成度低,傳統(tǒng)解決方案需要多個獨立器件組合實現(xiàn)無線電功能,不僅占用座艙PCB板空間較大,還增加了器件之間的連接復(fù)雜度,與當前車載電子小型化,集成化的發(fā)展趨勢相悖,制約了智能座艙的布局設(shè)計;三是功耗偏高,傳統(tǒng)無線電器件采用老舊工藝,功耗控制能力不足,不符合新能源汽車對低功耗器件的嚴苛要求,過多的能耗消耗會縮短車輛續(xù)航里程;四是適配性較差,不同車企的信息娛樂系統(tǒng)架構(gòu)差異較大,傳統(tǒng)無線電器件的接口與協(xié)議標準化程度低,車企需要進行大規(guī)模的硬件改造與軟件適配,不僅增加了研發(fā)成本,還延長了產(chǎn)品上市周期,影響市場競爭力.與此同時,全球車載信息娛樂市場呈現(xiàn)爆發(fā)式增長,用戶對無線電接收的清晰度,穩(wěn)定性,多頻段兼容性提出了更高要求——調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,超過70%的用戶將"收音清晰度""信號穩(wěn)定性"列為車載無線電功能的核心需求,同時對高清數(shù)字音頻,多地區(qū)頻段兼容的需求也日益提升.加之車規(guī)級器件對可靠性,耐溫性,抗干擾性的嚴格標準(如AEC-Q100認證,寬溫工作范圍,抗振動沖擊等),當前市場上的傳統(tǒng)無線電解決方案已難以滿足需求,亟需一款能夠兼顧高性能,低功耗,高集成,高適配的數(shù)字無線電協(xié)處理器產(chǎn)品.Skyworks全新數(shù)字無線電協(xié)處理器系列的推出,正是為了破解上述行業(yè)痛點,填補市場空白,為車載信息娛樂系統(tǒng)升級提供核心支撐,助力車企快速推出更具競爭力的智能座艙產(chǎn)品.
核心亮點解析:Skyworks全新數(shù)字無線電協(xié)處理器的技術(shù)突破
Skyworks全新數(shù)字無線電協(xié)處理器系列,深度依托公司在射頻技術(shù),信號處理,低功耗設(shè)計等領(lǐng)域數(shù)十年的深厚技術(shù)積淀與工程經(jīng)驗,整合了全球頂尖的芯片研發(fā)資源,采用先進的16nm FinFET芯片架構(gòu)與高精度精密制造工藝,這一架構(gòu)相較于傳統(tǒng)的28nm工藝,在性能,功耗與集成度上實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍——16nm FinFET架構(gòu)通過鰭式場效應(yīng)晶體管的獨特設(shè)計,大幅提升了芯片的開關(guān)速度與電流驅(qū)動能力,降低了漏電流損耗,為產(chǎn)品的高性能與低功耗表現(xiàn)奠定了堅實基礎(chǔ),同時精密制造工藝確保了芯片各模塊的連接穩(wěn)定性與信號傳輸效率,有效減少信號干擾與損耗.憑借這一核心技術(shù)支撐,該系列產(chǎn)品在多頻段兼容,信號處理效率,功耗控制,集成度等關(guān)鍵維度實現(xiàn)全方位突破,徹底打破了傳統(tǒng)車載無線電協(xié)處理器的性能局限,完美適配汽車信息娛樂系統(tǒng)在復(fù)雜車載環(huán)境下的嚴苛運行需求,展現(xiàn)出區(qū)別于行業(yè)同類產(chǎn)品的獨特競爭優(yōu)勢,成為當前車載無線電解決方案中的標桿產(chǎn)品.更為關(guān)鍵的是,該系列產(chǎn)品經(jīng)過Skyworks專業(yè)實驗室與第三方權(quán)威機構(gòu)的雙重嚴格車規(guī)級測試與驗證,測試項目全面覆蓋高低溫循環(huán),振動沖擊,靜電放電,鹽霧腐蝕,濕度測試等車規(guī)核心要求,完全符合AEC-Q100 Grade 2車規(guī)認證標準,可直接適配各類乘用車,商用車的車載場景,無需車企投入額外研發(fā)資源進行復(fù)雜的二次開發(fā)與調(diào)試,既能大幅縮短車企的研發(fā)周期,降低研發(fā)成本,又能快速實現(xiàn)產(chǎn)品落地應(yīng)用,同時為終端用戶帶來更清晰,更穩(wěn)定,更流暢的優(yōu)質(zhì)收音體驗,兼顧車企研發(fā)效率與用戶駕乘體驗的雙重提升.
全頻段兼容,解鎖多元收音體驗該系列數(shù)字無線電協(xié)處理器全面兼容AM(530kHz-1710kHz),FM(87.5MHz-108MHz),DAB/DAB+(174MHz-240MHz)等全球主流無線電頻段,同時支持HD Radio,SiriusXM等數(shù)字音頻格式,可滿足歐洲,北美,亞洲等不同地區(qū)的頻段需求,打破了傳統(tǒng)無線電器件頻段單一,區(qū)域適配性差的局限.無論是城市復(fù)雜電磁環(huán)境下的FM廣播,還是偏遠地區(qū)信號較弱的AM信號,抑或是高清數(shù)字音頻節(jié)目,該系列產(chǎn)品都能實現(xiàn)穩(wěn)定接收,信號捕捉靈敏度較傳統(tǒng)產(chǎn)品提升30%以上,接收靈敏度可達-110dBm,有效減少雜音,卡頓,信號中斷等問題,為用戶帶來清晰,流暢的聽覺體驗,徹底解決"收臺難,聽不清"的痛點.此外,產(chǎn)品內(nèi)置先進的自適應(yīng)信號濾波與抗干擾算法,采用Skyworks自主研發(fā)的數(shù)字降噪技術(shù),能夠有效抵御車載環(huán)境中的各類干擾源——包括發(fā)動機振動產(chǎn)生的機械干擾,車載空調(diào),衛(wèi)星導(dǎo)航GPS晶振等電器產(chǎn)生的電磁干擾,外界交通噪聲與環(huán)境噪聲,通過智能信號降噪,自動頻率校準,信號增強等技術(shù),實時優(yōu)化信號質(zhì)量,確保在高速行駛,復(fù)雜路況,高樓密集區(qū)域等極端車載場景下,依然保持穩(wěn)定的信號輸出,徹底解決傳統(tǒng)車載無線電"跑高速收音差,復(fù)雜路況雜音多"的痛點,讓用戶在任何場景下都能享受清晰的電臺節(jié)目.
高集成低功耗,適配車載小型化與節(jié)能需求
針對汽車電子小型化,集成化的發(fā)展趨勢,Skyworks全新數(shù)字無線電協(xié)處理器采用高度集成化設(shè)計,將射頻接收模塊,信號處理模塊,音頻解碼模塊,接口控制模塊等多種功能集成于單一芯片,大幅縮減了器件體積與PCB板占用空間——相比傳統(tǒng)多器件組合解決方案,該系列產(chǎn)品占用PCB板面積減少40%以上,封裝尺寸可低至5mm×5mm,可靈活適配不同尺寸的車載信息娛樂主機,無論是緊湊型的入門級車型主機,還是集成化程度高的中高端智能座艙主機,都能輕松適配,為車企的座艙布局設(shè)計提供更多靈活性,助力智能座艙向更緊湊,更美觀的方向發(fā)展.在功耗控制方面,該系列產(chǎn)品采用先進的低功耗芯片工藝與智能功耗管理技術(shù),結(jié)合動態(tài)電壓調(diào)節(jié)(DVS)與睡眠模式設(shè)計,正常工作功耗較行業(yè)同類產(chǎn)品降低25%以上,典型工作功耗可低至50mW,待機功耗可低至微安級(≤10μA),完美適配新能源汽車對低功耗器件的嚴苛需求——對于純電動汽車而言,低功耗器件可有效減少車載電池的能耗消耗,延長車輛續(xù)航里程,經(jīng)測試,搭載該系列協(xié)處理器的車載信息娛樂系統(tǒng),每年可減少約1.2kWh的電池消耗,進一步提升新能源汽車的市場競爭力.同時,產(chǎn)品支持動態(tài)功耗調(diào)節(jié),可根據(jù)實際使用場景(如收音,待機,信號搜索)自動調(diào)整功耗,在保證性能的前提下最大限度降低能耗,實現(xiàn)性能與功耗的最優(yōu)平衡,同時減少器件發(fā)熱,提升產(chǎn)品長期運行的可靠性.
高可靠性與高適配性,契合車規(guī)級嚴苛標準
作為面向車載多媒體晶振場景的核心器件,可靠性是產(chǎn)品的核心要求,該系列數(shù)字無線電協(xié)處理器嚴格遵循AEC-Q100 Grade 2車規(guī)級認證標準,經(jīng)過嚴苛的高低溫循環(huán),振動,濕度,鹽霧,靜電放電等可靠性測試,工作溫度范圍覆蓋-40℃～+125℃,可適應(yīng)車載環(huán)境中的極端溫濕度變化(如北方寒冬,南方酷暑),持續(xù)振動(發(fā)動機振動,行駛顛簸)等復(fù)雜工況,確保產(chǎn)品在整車生命周期內(nèi)(通常為10年/20萬公里)穩(wěn)定運行,無故障發(fā)生,故障率低于0.01%,遠優(yōu)于行業(yè)平均水平,為車載信息娛樂系統(tǒng)的長期穩(wěn)定運行提供堅實保障.在適配性方面,該系列產(chǎn)品支持I2C,SPI等多種主流接口,可靈活對接不同車企的車載信息娛樂系統(tǒng)架構(gòu),兼容高通,英特爾,瑞薩等主流的車載MCU與處理器,無需車企進行大規(guī)模的硬件改造與軟件適配,大幅縮短車企的研發(fā)周期(可縮短3-6個月),降低研發(fā)成本(可降低20%以上的適配成本).同時,Skyworks提供全流程定制化適配服務(wù),組建專業(yè)的車載技術(shù)團隊,可根據(jù)車企的個性化需求(如頻段定制,接口優(yōu)化,功能調(diào)整),優(yōu)化產(chǎn)品功能與接口設(shè)計,滿足不同車型,不同信息娛樂系統(tǒng)的定制化需求,助力車企快速推出符合自身產(chǎn)品定位的智能座艙產(chǎn)品.
智能信號處理,提升用戶交互體驗該系列數(shù)字無線電協(xié)處理器內(nèi)置高性能數(shù)字信號處理器(DSP),運算速率可達100MHz,支持智能信號解調(diào),自動搜臺,頻道記憶,音量自動調(diào)節(jié),頻道掃描過濾等豐富功能,用戶可輕松實現(xiàn)頻道切換,節(jié)目收藏,無需手動頻繁調(diào)節(jié),大幅提升了駕乘過程中的操作便捷性與安全性——尤其在駕駛過程中,減少手動操作可有效降低交通事故風(fēng)險.此外,產(chǎn)品支持多聲道音頻輸出(2.1聲道,5.1聲道),可與車載音響系統(tǒng)無縫對接,還原高清音質(zhì),搭配智能降噪技術(shù),有效過濾環(huán)境雜音,進一步提升音頻播放的清晰度與層次感,為用戶打造沉浸式的車載聽覺體驗,媲美家用音響效果.
全場景適配,賦能車載信息娛樂多元化升級
在中高端智能座艙中,該系列協(xié)處理器可與車載中控屏,抬頭顯示(HUD),車載音響系統(tǒng),車聯(lián)網(wǎng)模塊,語音交互系統(tǒng)深度融合,實現(xiàn)無線電節(jié)目與導(dǎo)航,娛樂,智能交互等功能的無縫聯(lián)動,打造更智能的駕乘體驗.例如,用戶在導(dǎo)航過程中,系統(tǒng)可自動識別當前路況,同步推送對應(yīng)的交通廣播信息,讓用戶實時獲取路況更新,避免擁堵;在播放音樂時,用戶可通過語音指令一鍵切換至廣播模式,無需低頭操作,提升駕駛安全性;在長途駕駛中,系統(tǒng)可根據(jù)用戶喜好,自動推薦熱門電臺節(jié)目,緩解駕駛疲勞.在入門級車型中,該系列產(chǎn)品可提供高性價比的無線電解決方案,以精簡的功能,可靠的性能,滿足用戶的基礎(chǔ)收音需求,助力車企在控制成本的同時,提升產(chǎn)品競爭力,實現(xiàn)"低成本,高體驗"的產(chǎn)品定位.
此外,隨著車載信息娛樂系統(tǒng)向智能化,網(wǎng)聯(lián)化深度演進,該系列數(shù)字無線電協(xié)處理器還可與5G,Wi-Fi 6,藍牙5.3等無線連接技術(shù)協(xié)同工作,支持云端電臺,高端網(wǎng)絡(luò)設(shè)備晶振音頻與本地廣播的無縫切換——用戶可在本地廣播與在線電臺之間自由切換,既可以收聽傳統(tǒng)AM/FM廣播,也可以通過車聯(lián)網(wǎng)獲取全球各地的網(wǎng)絡(luò)電臺節(jié)目,進一步豐富用戶的音頻體驗.同時,該系列產(chǎn)品支持OTA升級,可通過車聯(lián)網(wǎng)遠程更新固件,不斷優(yōu)化產(chǎn)品功能與性能,適配未來車載信息娛樂系統(tǒng)的升級需求,延長產(chǎn)品生命周期,為車企與用戶提供長期價值.
Skyworks以技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)車載電子產(chǎn)業(yè)升級
Skyworks作為全球射頻前端與無線連接領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè),自成立以來,始終專注于技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品迭代,在移動通訊設(shè)備晶振終端,物聯(lián)網(wǎng),車載電子等多個領(lǐng)域積累了深厚的技術(shù)實力與豐富的行業(yè)經(jīng)驗,全球員工超過12000人,在全球多地設(shè)有研發(fā)中心與生產(chǎn)基地.在車載領(lǐng)域,Skyworks憑借完善的車載解決方案矩陣,涵蓋射頻前端,無線連接,時鐘器件,協(xié)處理器等多個品類,可提供從核心器件到系統(tǒng)級解決方案的全鏈條服務(wù),已成為全球主流車企與Tier1供應(yīng)商的核心合作伙伴,服務(wù)于全球超過80%的主流汽車品牌.據(jù)悉,Skyworks在車載電子領(lǐng)域投入了大量研發(fā)資源,每年將銷售額的10%以上投入研發(fā),組建了一支由射頻技術(shù),車載工程,信號處理,可靠性測試等領(lǐng)域資深專家組成的研發(fā)團隊,核心成員擁有平均15年以上行業(yè)經(jīng)驗,始終聚焦車載場景的核心需求,持續(xù)攻克技術(shù)難題,推動產(chǎn)品性能不斷升級.公司依托先進的研發(fā)實驗室與制造基地,配備全球領(lǐng)先的射頻測試設(shè)備,可靠性測試設(shè)備,實現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計,生產(chǎn),測試的全流程自主可控,確保每一款產(chǎn)品都符合車規(guī)級嚴苛標準,同時通過了ISO/TS 16949汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系認證,從源頭把控產(chǎn)品品質(zhì).
此次全新數(shù)字無線電協(xié)處理器系列的推出,不僅豐富了Skyworks車載解決方案矩陣,更彰顯了公司深耕車載信息娛樂領(lǐng)域的決心與實力,進一步填補了高性能車載數(shù)字無線電協(xié)處理器的市場空白.依托Skyworks全球完善的供應(yīng)鏈體系與技術(shù)支持網(wǎng)絡(luò),該系列產(chǎn)品可實現(xiàn)快速量產(chǎn)與交付,交貨周期可縮短至4-6周,同時為車企提供從產(chǎn)品選型,適配調(diào)試,技術(shù)培訓(xùn)到售后支持的全流程服務(wù),助力車企加快產(chǎn)品上市節(jié)奏,提升市場競爭力,實現(xiàn)互利共贏.
Skyworks推出全新數(shù)字無線電協(xié)處理器系列
| 530CB50M0000DG | Skyworks | Si530 | XO | 50 MHz | CMOS |
| 514BBA001207AAG | Skyworks | Si514 | XO | 100 MHz | LVDS |
| 570BBC000115DG | Skyworks | Si570 | XO | 125 MHz | LVDS |
| 570FBC000121DG | Skyworks | Si570 | XO | 100 MHz | LVDS |
| 535AC106M250DG | Skyworks | Si535 | XO | 106.25 MHz | LVPECL |
| 530FA156M250DG | Skyworks | Si530 | XO | 156.25 MHz | LVDS |
| 570BCC000107DG | Skyworks | Si570 | XO | 10 MHz | LVDS |
| 570JCC000159DG | Skyworks | Si570 | XO | 148.5 MHz | CMOS |
| 531FB200M000DG | Skyworks | Si531 | XO | 200 MHz | LVDS |
| 530FB200M000DG | Skyworks | Si530 | XO | 200 MHz | LVDS |
| 530FC50M0000DG | Skyworks | Si530 | XO | 50 MHz | LVDS |
| 570CAC000141DG | Skyworks | Si570 | XO | 56.32 MHz | CMOS |
| 570MAC000118DG | Skyworks | Si570 | XO | 156.25 MHz | LVPECL |
| 531FC312M500DG | Skyworks | Si531 | XO | 312.5 MHz | LVDS |
| 530AC250M000DG | Skyworks | Si530 | XO | 250 MHz | LVPECL |
| 530BC622M080DG | Skyworks | Si530 | XO | 622.08 MHz | LVDS |
| 570FAB000433DG | Skyworks | Si570 | XO | 100 MHz | LVDS |
| 570FAB000544DG | Skyworks | Si570 | XO | 156.25 MHz | LVDS |
| 570KCB000118DGR | Skyworks | Si570 | XO | 156.25 MHz | CML |
| 570ABB000419DG | Skyworks | Si570 | XO | 155.52 MHz | LVPECL |
| 570BBB000115DG | Skyworks | Si570 | XO | 125 MHz | LVDS |
| 570BCB000177DG | Skyworks | Si570 | XO | 297 MHz | LVDS |
| 511BBA000149BAG | Skyworks | Si511 | XO | 74.175824 MHz | LVDS |
| 511BBA155M520AAG | Skyworks | Si511 | XO | 155.52 MHz | LVDS |
| 510BBA148M500AAG | Skyworks | Si510 | XO | 148.5 MHz | LVDS |
| 511ABA100M000AAG | Skyworks | Si511 | XO | 100 MHz | LVPECL |
| 510FBA200M000BAG | Skyworks | Si510 | XO | 200 MHz | LVDS |
| 510BCA125M000BAG | Skyworks | Si510 | XO | 125 MHz | LVDS |
| 510PCA125M000BAG | Skyworks | Si510 | XO | 125 MHz | CMOS |
| 511FCA156M250CAG | Skyworks | Si511 | XO | 156.25 MHz | LVDS |
| 530CB50M0000DGR | Skyworks | Si530 | XO | 50 MHz | CMOS |
| 530BC125M000DGR | Skyworks | Si530 | XO | 125 MHz | LVDS |
| 531FC125M000DG | Skyworks | Si531 | XO | 125 MHz | LVDS |
| 531AC125M000DG | Skyworks | Si531 | XO | 125 MHz | LVPECL |
| 531EC125M000DG | Skyworks | Si531 | XO | 125 MHz | LVPECL |
| 531FC106M250DG | Skyworks | Si531 | XO | 106.25 MHz | LVDS |
| 530AC155M520DGR | Skyworks | Si530 | XO | 155.52 MHz | LVPECL |
| 531AC200M000DGR | Skyworks | Si531 | XO | 200 MHz | LVPECL |
| 531BC000110DGR | Skyworks | Si531 | XO | 148.35165 MHz | LVDS |
| 531BC148M500DGR | Skyworks | Si531 | XO | 148.5 MHz | LVDS |
| 565BAA208M000BBG | Skyworks | Si565 | VCXO | 208 MHz | LVDS |
| 550CE102M400DG | Skyworks | Si550 | VCXO | 102.4 MHz | CMOS |
| 536AB156M250DG | Skyworks | Si536 | XO | 156.25 MHz | LVPECL |
| 535BB156M250DG | Skyworks | Si535 | XO | 156.25 MHz | LVDS |
| 536BB156M250DG | Skyworks | Si536 | XO | 156.25 MHz | LVDS |
| 530BB156M250DG | Skyworks | Si530 | XO | 156.25 MHz | LVDS |
| 531FC155M520DG | Skyworks | Si531 | XO | 155.52 MHz | LVDS |
| 531BC000110DG | Skyworks | Si531 | XO | 148.35165 MHz | LVDS |
| 530EC156M250DG | Skyworks | Si530 | XO | 156.25 MHz | LVPECL |
| 530BC187M500DG | Skyworks | Si530 | XO | 187.5 MHz | LVDS |
| 530BC200M000DG | Skyworks | Si530 | XO | 200 MHz | LVDS |
| 531FC148M500DG | Skyworks | Si531 | XO | 148.5 MHz | LVDS |
| 531FB125M000DG | Skyworks | Si531 | XO | 125 MHz | LVDS |
| 530BB100M000DG | Skyworks | Si530 | XO | 100 MHz | LVDS |
| 570BBC000159DG | Skyworks | Si570 | XO | 148.5 MHz | LVDS |
| 514BCA000112AAG | Skyworks | Si514 | XO | 10 MHz | LVDS |
| 530BC312M500DG | Skyworks | Si530 | XO | 312.5 MHz | LVDS |
| 531BC312M500DG | Skyworks | Si531 | XO | 312.5 MHz | LVDS |
| 530BC250M000DG | Skyworks | Si530 | XO | 250 MHz | LVDS |
| 531AC250M000DG | Skyworks | Si531 | XO | 250 MHz | LVPECL |
正在載入評論數(shù)據(jù)...
此文關(guān)鍵字： Skyworks車載電子晶振互聯(lián)網(wǎng)設(shè)備晶振
相關(guān)資訊
- [2026-04-28]Cardinal卡迪納爾CC065H系列CMO...
- [2026-04-28]康泰克QX14系列14引腳雙列HCMOS...
- [2026-04-23]IQD低功耗微型SPXO芯片開啟微型...
- [2026-04-23]Greenray格林雷T1282深耕高振動...
- [2026-04-21]TAITIEN超低相噪石英晶振完美匹...
- [2026-04-21]River晶振筑牢工業(yè)三大核心場景...
- [2026-04-14]Microchip推出新型千兆以太網(wǎng)交...
- [2026-04-14]泰藝OCXO系列引領(lǐng)頻控領(lǐng)域節(jié)能革...
